Subway每年都会亏本，Kokyu的价格上涨，广州对焦空

作者: bat365在线平台官网   点击次数:    发布时间: 2025-06-04 10:22

去年，大陆地铁的大陆地铁能力达到322.4亿。即使在中央政府的高度补贴下，至少26个城市的地铁仍在损失中。为了“停止流血”，在许多地方的地铁已经采取了措施增加收入并减少支出。 Kunming仪表将首次提高其13年的价格；重庆仪表还准备告别“ 2元时代”。 Foshan Metro还采用了诸如照明灯，空调产品和减少转移的措施，这引起了当地人的投诉。 26个城市仍在补贴后遭受损失。根据Netease的“城市金融”，由于地铁成本很高，许多地铁无法通过票价赚钱，需要中央补贴。 2024年，北京基础设施投资公司获得了248.52亿元人民币的政府补贴，以及Qingdao，Ningbo，Chengdu，Chengdu，深圳和Zhengzhou Subway也获得了。超过70亿元人民币的补贴。甚至前盈利的深圳地铁也遭受了34.61亿元人民币的巨大损失。根据RT铁路运输对每个城市的地铁财务报告的评论，在减少政府补贴后，去年至少有26个城市的地铁仍然亏损。为了“停止流血”，云南的昆明和重庆地铁非常适合今年。 4月15日，Kunming仪表减少了以每个单位价格获得的公里数；重庆于5月29日举行了听证会，宣布了两个新的票价计划，这可能会增加2元甘冈3元的起始价格，或者以每个单位价格减少可用的公里数。此外，广州和佛山选择降低成本并提高效率。在过去的一个或两个月中，越来越多的乘客抱怨广州的热地铁和广告杀死了互联网灯。从5月8日起，所有线将在Advan中收集30分钟CE，将扩大删除间隔。但是在此之前，佛山地铁站大厅的灯光被悬挂下来，闷热的火车导致许多乘客抱怨。由于佛山地铁行动很早结束，一些网民还抱怨说，如果您登上了最后一辆前往广州的巴士，然后搬到了Foshan Subway，则可能没有火车。 “过去（移动）迟到了，但是现在您可以骑NG出租车或骑共享的电动自行车回家。”